Construction

A plusieurs reprises, à l'automne 1999, j'ai eu l'occasion d'aller à Künzelsau et de voir le chantier du funiculaire. Celui-ci était déjà dans un état très avancé.

Les photos suivantes ont été prises le 4 juillet 1999 et montrent le funiculaire en construction. La gare basse est située juste à côté du nouveau centre commercial. Le pont passe juste au-dessus du parking sur le toit.

Le pont passe au-dessus de la route avant d'atteindre le versant de la vallée.

Panneau d'informations techniques sur le chantier. Vue plongeante du pont vers Künzelsau et la vallée du Kocher.

En remontant la voie. Dans la partie supérieure les rails sont déjà en place.

La gare supérieure est situé dans le tout nouveau quartier Taläcker. Le funiculaire permettra une liaison rapide avec la ville alors que les 3 kilomètres de route sont souvent ralentis par un fort trafic de camions montants et descendants.

Pour être complet, et pour montrer que ce sera bien un funiculaire et non une crémaillère...

Quelques photos supplémentaires prises avec mon ancien appareil digital. La qualité n'est pas aussi bonne qu'avec des diapositives scannées.

Gare inférieure

Vue du pont à partir de la gare inférieure. En ce jour du 13 août 1999 les rails venaient juste d'être posés sur la partie inférieure de la ligne.

Vue de la partie basse de la ligne à partir de la station inférieure.

Le 2 octobre 1999, les travaux à la gare inférieure touchent à leur fin, et malgré cela je ne considère pas que l'essai avec passagers prévu pour le lendemain équivale à une mise en service. Ce fut pourtant le cas même si il faut compter un mois de plus avant l'automatisation complète.

Les cabines faisaient les aller-retour sans atteindre complètement les gares terminales. Elles descendaient, s'arrêtaient à 100 mètres de la gare, attendaient et repartaient en sens inverse.

Les deux câbles, à la station inférieure, montrent que les câbles tracteurs sont constamment maintenus sous tensions.

A part les couleurs ternes du paysage, tout semble être terminé. Les ouvriers étaient occupés à nettoyer et ranger leur matériel dans les camions.